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 神捷空壓機(jī)，壓縮技術(shù)精湛

神捷空壓機(jī)的壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機(jī)中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。分級壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程，沒必要再進(jìn)行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過低，在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。

 神捷空壓機(jī)，驅(qū)動技術(shù)更加穩(wěn)定

神捷空壓機(jī)產(chǎn)品由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。

神捷空壓機(jī)，采用更新的驅(qū)動技術(shù)，動力穩(wěn)定，為更多客戶提供更好的空壓機(jī)產(chǎn)品！

神捷空壓機(jī)，直熱效率更高

神捷空壓機(jī)直熱（循環(huán)）：

神捷空壓機(jī)的直熱適用于單位時(shí)間用水均勻水量不大的需求情況，特點(diǎn)是：恒溫效果好成本低，控制簡單，可以作為供暖系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)置為【直熱方式】。采用本方式，內(nèi)置【循環(huán)泵】控制無輸出。溫度控制由【送水】發(fā)出。用戶可以拆除循環(huán)泵，代之以電動閥或電磁閥。其溫度控制方式有兩種，一是【油溫優(yōu)先】的溫度控制，二是【水溫優(yōu)先】的控制方式。如選擇油溫優(yōu)先時(shí)，當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)【送水】輸出，低于設(shè)定溫度時(shí)關(guān)閉；如選擇水溫優(yōu)先時(shí)，若油溫符合上述要求，同時(shí)水溫達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)【送水】輸出，低于設(shè)定溫度時(shí)關(guān)閉；若油溫不能滿足上述設(shè)定要求，【送水】無輸出。本控制方式需要為供水系統(tǒng)提供所需動力。若采用本機(jī)內(nèi)置泵作為給水動力，請將內(nèi)置循環(huán)泵接至【送水】輸出點(diǎn)。

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